这不是一夜之间的失败。简直就是压死骆驼的最后一根稻草。与这次事故一样，一个看似很小的故障被证明是导致大故障的最后一根稻草。
航空公司的基础设施远远超出实体。该航空公司在服务器、计算机、电话、网络设备、瘦客户端和软件上运行。从办理登机手续到自助服务亭，从安全扫描到行李领取，从护照检查到海关检查，从机上娱乐到支付系统，电子设备无处不在。
大门在小铰链上摆动。确定您的铰链并妥善控制它们。在一个日益相互关联和数字化的行业中，当出现问题时，它可能会变得非常糟糕。通过损坏端点上的文件来关闭国家的航空系统表明网络存在弱点。
这种中断的原因可以安全地归因于设备控制不佳和计算环境不稳定。它本可以通过适当维护或监控运行这些系统的端点来防止。
这个行业从不睡觉，这意味着没有犯错的余地。机场需要在工作时间和下班后持续监控硬件和软件系统。需要端点洞察力：安装在每个端点上的应用程序、它们的最新版本以及未更新的应用程序。跟踪不同的供应商和产品许可是很困难的。通过使用统一端点管理 (UEM) 解决方案来维护统一的 IT 基础设施，您的航空组织将节省宝贵的时间、精力和金钱。以下是 UEM 可以帮助促进您的非航空活动的一些方法：
